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Toyota Highlander 2004 SUV 5-Puertas I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Comercializado hace 20 años

Generación

Pertenece a la generación I (U20) Restyling

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

7.1 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y sacado al mercado entre 2004 y 2004, es importante resaltar que este coche tiene 20 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 230 CV es su magnífico motor 3310. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Highlander de tipo "I (U20) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-DBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: capó, bobina, filtro de la gasolina, testigos luminosos, filtro antipartículas, pierde potencia, gomas, llave, luces, abs y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Highlander 2004 I (U20) Restyling 3.3 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Massimo Nuevalos Portu
    Responder
    Massimo Nuevalos Portu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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