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Toyota Highlander 2013 SUV 5-Puertas II (U40) Restyling 3.5hyb CVT (234 CV) 4WD Hibrido

Comercializado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Tipo de coche por edad

13 años. Es un Coche de edad avanzada.

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

7.6 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Highlander 2013 II (U40) Restyling 3.5hyb CVT (234 CV) 4WD Hibrido

El Toyota Highlander 2013 II (U40) Restyling 3.5hyb CVT (234 CV) 4WD Hibrido es un auto de la amplia gama de Toyota y puesto en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. Este coche está clasificado como SUV 5-Puertas, lo acompañan unos 234 CV en un interesante motor 3456. El coche fabricado por Toyota, es el Hibrido y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Highlander de tipo "II (U40) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 169.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: cuantos km dura, de serie, amperios batería, rueda de repuesto, correa de distribucion, impuesto de circulación, valor venal, gps, averías, salpicadero y kilometros reales entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2013 II (U40) Restyling 3.5hyb CVT (234 CV) 4WD Hibrido

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Opiniones de Toyota Highlander 2013 II (U40) Restyling 3.5hyb CVT (234 CV) 4WD Hibrido

  1. Lázaro Apraiz Mollinedo
    Responder
    Lázaro Apraiz Mollinedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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