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Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1987 Coupe VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.38L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación VII

  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1987:
  • VII Generación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 94 CV Potencia:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • 1987 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1496 Motor (Cilindrada):
  • 0.38 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Toyota y disponible en el mercado entre 1987 y 1987, en cualquier caso, este modelo tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene en su haber 94 CV en el espectacular motor 1496. Este vehículo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Sprinter Trueno de tipo "VII".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1987.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: plafón, palomillas, volante, normativa euro, luz de posición, válvula, turbo, concesionario, bobina, como tasar el coche y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1987 VII 1.5 AUTOMATICO (94 CV) Gasolina

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