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Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota Sprinter Trueno 1989 Coupe VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV)
  • Toyota

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Modelo

El modelo es Toyota Sprinter Trueno

  • 1587 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1989 Año:
  • 115 CV Potencia:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1989:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • VII Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Toyota Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • FWD Conducción:
  • Sprinter Trueno Modelo:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.9 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

El Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina es uno de los modelos de Toyota y comercializado entre 1989 y 1989, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 37 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 115 CV en el espectacular motor 1587. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Sprinter Trueno de tipo "VII".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1989.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: mando a distancia, que aceite es mejor, bluetooth, neumáticos, paragolpes, fallos comunes, inyectores, neumáticos, filtro del polen, led y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter Trueno 1989 VII 1.6 AUTOMATICO (115 CV) Gasolina

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