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Toyota Sprinter 2000 Sedan VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV) Diesel

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Comercializado hace 25 años
Toyota Sprinter 2000 Sedan VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV)
  • Toyota Sprinter 2000 Sedan VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Sedan Carrocería:
  • 79 CV Potencia:
  • FWD Conducción:
  • VIII (E110) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2000 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-BBJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2000 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2000:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Toyota Marca:
  • 2000 Año de Fabricación:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sprinter Modelo:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Toyota:

Ficha Técnica del Toyota Sprinter 2000 VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV) Diesel

El Toyota Sprinter 2000 VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 2000 y 2000, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 25 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, además tiene 79 CV en el motor de 2184. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Sprinter de tipo "VIII (E110)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BBJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 500.000 km. Hay que tener en cuenta que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: distribución, molduras, pantalla táctil, pierde líquido, tracción, llantas, temperatura, dimensiones, pinchazo, pastillas de freno y concesionario entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Sprinter 2000 VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Sprinter 2000 VIII (E110) 2.2d MANUAL (79 CV) Diesel

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