ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2017 Van IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 8 años

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Motor

Tiene un motor 1968

7.9 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y distribuido entre el año 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 8 años. El tipo de carrocería de este coche es Van, tiene 150 CV disponibles dentro de su motor 1968. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Caddy de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 160.000 km. Por otro lado, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: distribución, luz de cruce, palier, guardapolvos, impuesto de circulación, temperatura, siniestro, pulir faros, aire acondicionado, luz de airbag y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Silvano Tantull Tilve
    Responder
    Silvano Tantull Tilve
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados