ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2019 Van IV Alltrack 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Comercializado hace 6 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.1 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Caddy 2019 IV Alltrack 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2019 IV Alltrack 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es un cooche elaborado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2019 y 2019, es importante resaltar que este coche tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Van, lo acompañan unos 150 CV en el espectacular motor 1968. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Caddy de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2019.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: desguace, filtro del aceite, euro 2, arreglar, ruedas, casa oficial, ruido, antinieblas, antinieblas, pinzas y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2019 IV Alltrack 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2019 IV Alltrack 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel

  1. Eloi Comamala Corroto
    Responder
    Eloi Comamala Corroto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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