ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2020 Van IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Comercializado hace 5 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación IV

7.9 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. La clasificación según su carrocería es de Van, lo complementan sus 140 CV en el espectacular motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Caddy de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 100.000 km. Debemos tener en cuenta que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: repuestos, testigo, volante, llave, tapicería, válvula, reparar, bujias, catalizador, arreglar y normativa euro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2020 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Howard Coslado Trepeana
    Responder
    Howard Coslado Trepeana
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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