ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2021 Hatchback 5-Puertas VIII 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Comercializado hace 4 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 115 CV

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf

7.9 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf 2021 VIII 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

El Volkswagen Golf 2021 VIII 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y vendido entre el año 2021 y 2021, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 115 CV disponibles dentro de su motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf de tipo "VIII".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 80.000 km. Es importante resaltar que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fusibles, pierde potencia, luz de cruce, cambiar una rueda, fusibles, fallos comunes, filtro de la gasolina, navegador, fuga de aceite, como tasar el coche y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2021 VIII 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2021 VIII 2.0d AUTOMATICO (115 CV) Diesel

  1. Jairo Caseta Zamacona
    Responder
    Jairo Caseta Zamacona
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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