ITV cada 2 años

Volkswagen Golf 2021 Hatchback 5-Puertas VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Comercializado hace 4 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

Tipo de coche por edad

4 años. Es un Coche moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2021

7.4 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf 2021 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

El Volkswagen Golf 2021 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido es uno de los modelos de Volkswagen y vendido entre el año 2021 y 2021, esta estupenda carrocería tiene 4 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 245 CV en su imponente motor 1395. Esta unidad en concreto es Hibrido y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf de tipo "VIII".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "No disponible". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 52.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pierde aceite, centralita, quitar rayón, gasoil, sensores, cerradura, luz de carretera, correa de distribucion, alternador, rueda de repuesto y tracción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2021 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2021 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

  1. Abelín Macazaga Algora
    Responder
    Abelín Macazaga Algora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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