Exento de pasar ITV

Volkswagen Golf 2022 Hatchback 5-Puertas VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Comercializado hace 3 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación VIII

Caballos de Potencia

El coche tiene 245 CV

7.9 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Golf 2022 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

El Volkswagen Golf 2022 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido es un modelo de coche de la marca Volkswagen y distribuido entre el año 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 3 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 245 CV en su imponente motor 1395. El coche fabricado por Volkswagen, es el Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf de tipo "VIII".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse sin especificar. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 39.000 km. Este automóvil con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: salpicadero, elevalunas eléctrico, fallos, sensores, testigos luminosos, juntas, suena raro, distribución, salpicadero, euro 5 y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2022 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2022 VIII GTE 1.4hyb AUTOMATICO (245 CV) Hibrido

  1. Lisandro Tomey Birto
    Responder
    Lisandro Tomey Birto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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