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Volkswagen Lavida 2015 Sedan II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Comercializado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II

9.3 Sobre 10

Valoración de este Volkswagen:

Ficha Técnica del Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

El Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y vendido entre el año 2015 y 2015, además esta gama cuenta con 10 años. Este vehículo es de tipo Sedan, además tiene 130 CV en su imponente motor 1390. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Lavida de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del aire, revisión, filtro del aceite, luces, cojinetes, capó, palomillas, luz de cruce, intermitentes, cuanto mide y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Lavida 2015 II 1.4 AUTOMATICO (130 CV) Gasolina

  1. Giuilio Plazaola Jas
    Responder
    Giuilio Plazaola Jas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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