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Audi 90 1988 Sedan II (B3) 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Comercializado hace 38 años

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (B3)

9.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi 90 1988 II (B3) 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Audi 90 1988 II (B3) 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene disponibles 136 CV en un interesante motor 2309. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 90 de tipo "II (B3)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: faros xenon, tracción, cierre centralizado, no arranca, no arranca, reparar, euro 4, ruido, que neumaticos lleva, rueda de repuesto y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi 90 1988 II (B3) 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi 90 1988 II (B3) 2.3 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Calixto Antoñanzas Suzuarregui
    Responder
    Calixto Antoñanzas Suzuarregui
    Comentario:

    Un diseño de Audi, muy bonito.

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