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Audi A3 2014 Sedan III (8V) 2.0 AUTOMATICO (220 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 11 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 220 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.9 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi A3 2014 III (8V) 2.0 AUTOMATICO (220 CV) 4WD Gasolina

El Audi A3 2014 III (8V) 2.0 AUTOMATICO (220 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Audi y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, es importante resaltar que este coche tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene en su haber 220 CV es su magnífico motor 1984. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es A3 de tipo "III (8V)".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 165.000 km. Es remarcable, que este coche con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: luz de airbag, libro de instrucciones, luz de posición, alternador, cremallera de dirección, libro de instrucciones, euro 2, pintar, pierde aceite, limpiaparabrisas y guardapolvos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2014 III (8V) 2.0 AUTOMATICO (220 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2014 III (8V) 2.0 AUTOMATICO (220 CV) 4WD Gasolina

  1. Romulo Coscarón Culsán
    Responder
    Romulo Coscarón Culsán
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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