ITV cada 2 años

Audi E-tron 2020 SUV 5-Puertas I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

Comercializado hace 6 años

KM deseados para este coche

Menos de 78.000 KM

Medio Ambiente

Coche Electrico de 2020. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

8.7 Sobre 10

Valoración de este Audi:

Ficha Técnica del Audi E-tron 2020 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

El Audi E-tron 2020 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico es una unidad manufacturada de Audi y puesto a la venta entre 2020 y 2020, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 6 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, lo complementan sus 313 CV en un interesante motor 0. Estamos ante el modelo Electrico con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es E-tron de tipo "I".

El sistema de transmisión es Transmision directa. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 78.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: suspensión roscada, el coche da tirones, extras, centralita, kilometros reales, fap, como tasar el coche, cuanto mide, robado, caudalímetro y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Audi E-tron 2020 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi E-tron 2020 I 50 Electro AUTOMATICO (231 kVt) 4WD Electrico

  1. Amir Bericat Sullastres
    Responder
    Amir Bericat Sullastres
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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