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BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Comercializado hace 55 años
BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW 02 (E10) 1971 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1971. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

55 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 101 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 1971 Año fin de Fabricación:
  • 1971 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1971 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1971:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 02 (E10) Modelo:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y expuesto en el mercado entre 1971 y 1971, además esta gama cuenta con 55 años. Este coche está clasificado como Sedan 2-Puertas, dispone de 101 CV en su imponente motor 1991. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 825.000 km. Es destacable, que con 55 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, capó, casa oficial, repuestos, alfombrillas, tracción, luz airbag, impuesto de circulación, cuanto vale el seguro, filtro del aceite y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW 02 (E10) 1971 I 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

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