ITV cada año

BMW 02 (E10) 1974 Cabriolet I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. 02 (E10)
  4. 1974
  5. Cabriolet
  6. I
  7. 1.6 MANUAL (85 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 52 años
BMW 02 (E10) 1974 Cabriolet I 1.6 MANUAL (85 CV)
  • BMW 02 (E10) 1974 Cabriolet I 1.6 MANUAL (85 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1574 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1974 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 85 CV Potencia:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • 02 (E10) Modelo:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW 02 (E10) 1974 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1974 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1974 y 1974, este magnífico modelo tiene 52 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene disponibles 85 CV en un interesante motor 1574. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 02 (E10) de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Este coche, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fap, vamos, euro 4, techo solar, vibraciones, turbo, luz de posición, cuanto vale el seguro, codificar llave, amperios batería y aparcar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1974 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1974 I 1.6 MANUAL (85 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados