ITV cada año

BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 1
  4. 2010
  5. Hatchback 3-Puertas
  6. I (E81/E82/E87/E88) Restyling
  7. 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Hatchback 3-Puertas I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 136 CV Potencia:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 136 CV es su magnífico motor 1995. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: levas, inmovilizador, reparar, cambiar una rueda, impuesto de circulación, marcha atras, catalizador, pinzas, correas, gasoil y revisión entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados