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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 102 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1987 Año:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 102 CV en su increible motor 1800. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, pierde potencia, ruedas, casa oficial, led, inmovilizador, parabrisas, manos libres, juntas, casa oficial y ventanilla entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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