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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 102 CV Potencia:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, en cualquier caso, este modelo tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 102 CV en un motor 1800. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Por otro lado, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, quitar rayón, capó, no arranca, que aceite lleva, volante, control de velocidad, cuanto cuesta, testigos luminosos, ESP y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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