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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 218 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, esta carrocería además tiene 45 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 218 CV en un interesante motor 3453. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 675.000 km. Este automóvil con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: amperios batería, ESP, navegador, pierde aceite, faros xenon, alerón, alarma, embrague, suspensión roscada, limpiaparabrisas y dimensiones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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