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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Restyling Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 218 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible en el mercado entre 1980 y 1980, en cualquier caso, este modelo tiene 45 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 218 CV en el motor de 3453. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Debemos tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, elevalunas eléctrico, siniestro, repuestos, alternador, euro 1, control de velocidad, que problemas da, isofix, ESP y ralentí entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 535i 3.5 MANUAL (218 CV) Gasolina

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