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BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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Comercializado hace 26 años
BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 5 1999 Wagon 5-Puertas IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1999

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1999. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 520.000 KM

  • 2498 Motor (Cilindrada):
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1999 Año fin de Fabricación:
  • IV (E39) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1999 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1999:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 143 CV Potencia:
  • Cada 7000 km Cambio de aceite:
  • 1999 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 0.61 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1999 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

El BMW Serie 5 1999 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1999 y 1999, es importante resaltar que este coche tiene 26 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, lo acompañan unos 143 CV en un interesante motor 2498. Es el modelo de BMW Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "IV (E39)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 7000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 520.000 km. Hay que remarcar que con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, rueda de repuesto, arrancar, desguace, limpiaparabrisas, luz airbag, pierde líquido, que neumaticos lleva, salpicadero, cuanto mide y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1999 IV (E39) 525d 2.5d AUTOMATICO (143 CV) Diesel

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