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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 7

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 218 CV

  • 1980 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0.59 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 7 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I (E23) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 3453 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 218 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta estupenda carrocería tiene 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 218 CV en el interior de su motor 3453. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.59 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 7 de tipo "I (E23)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parking, fallos comunes, pastillas de freno, caudalímetro, inmovilizador, revisión, impuesto de circulación, aparcamiento, paragolpes, testigos luminosos coche y avería motor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 735i 3.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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