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BMW X6 2010 SUV 5-Puertas I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW X6 2010 SUV 5-Puertas I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD
  • BMW X6 2010 SUV 5-Puertas I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 407 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 4WD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.7 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • X6 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 4395 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I (E71) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 407 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

El BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 15 años. Este tipo de carrocería es SUV 5-Puertas, cuenta con 407 CV en el motor de 4395. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.7 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de X6 de tipo "I (E71)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es importante resaltar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que problemas da, limpieza, llantas, bujias, luz de cruce, limpiaparabrisas, motor de arranque, EGR, bombín, filtro de la gasolina y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW X6 F86 M 5DR AUTO
258 CO2/KM 22 MG/KM

Opiniones de BMW X6 2010 I (E71) 50i 4.4 AUTOMATICO (407 CV) 4WD Gasolina

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