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De Tomaso Longchamp 1972 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
De Tomaso Longchamp 1972 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1972 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación I

  • Coupe Carrocería:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • Longchamp Modelo:
  • 330 CV Potencia:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • 1972 Año:
  • De Tomaso Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.8 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca De Tomaso y vendido entre el año 1972 y 1972, este modelo de coche tiene concretamente 53 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene los 330 CV en su gran motor 5766. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Longchamp de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 795.000 km. Por otro lado, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: cuanto vale el seguro, fallos comunes, cuanto vale el seguro, sensores, filtro del aire, impuesto de circulación, pierde potencia, alternador, led, cojinetes y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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