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De Tomaso Longchamp 1972 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
De Tomaso Longchamp 1972 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1972 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Motor

Tiene un motor 5766

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1972 Año:
  • 330 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • De Tomaso Marca:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Longchamp Modelo:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.7 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca De Tomaso y puesto a la venta entre 1972 y 1972, este magnífico modelo tiene 54 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, cuenta con 330 CV es su magnífico motor 5766. El coche fabricado por De Tomaso, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Longchamp de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 810.000 km. Este automóvil con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: elevalunas eléctrico, averías, dimensiones, reprogramar, pinchazo, que ruedas lleva, fusibles, euro 5, filtro del aceite, levas y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1972 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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