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De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 52 años
De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1974 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • De Tomaso Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1974 Año:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Longchamp Modelo:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
7.7 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por De Tomaso y disponible para su comercialización entre 1974 y 1974, esta carrocería además tiene 52 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 330 CV en un motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este De Tomaso. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 780.000 km. Este coche, con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: cargar bateria, distribución, elevalunas eléctrico, bombín, bombín, ruido, fuga de aceite, inmovilizador, tapicería, gomas y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1974 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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