ITV cada año

De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. De Tomaso
  3. Longchamp
  4. 1979
  5. Coupe
  6. I
  7. 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 46 años
De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Generación

Pertenece a la generación I

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • Coupe Carrocería:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Longchamp Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1979 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 330 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • De Tomaso Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por De Tomaso y puesto en el mercado entre 1979 y 1979, además esta gama cuenta con 46 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene disponibles 330 CV en el motor de 5766. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: luz airbag, amortiguadores, reparar, rotura, cuanto mide, dimensiones, grillos, tracción, golpe, testigo y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.

Opiniones de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados