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De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1979 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1979. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1979 Año:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • De Tomaso Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 330 CV Potencia:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Longchamp Modelo:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.5 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un cooche elaborado por De Tomaso y vendido entre el año 1979 y 1979, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, tiene 330 CV es su magnífico motor 5766. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Longchamp de tipo "I".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1979.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 690.000 km. Debemos tener en cuenta que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: kilometros reales, pierde aceite, grillos, se enciende luz, caudalímetro, dimensiones, transferencia, navegador, elevalunas eléctrico, bujias y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1979 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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