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De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 46 años
De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 330 CV

Motor

Tiene un motor 5766

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 330 CV Potencia:
  • De Tomaso Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • Longchamp Modelo:
  • I Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un automóvil de la gama De Tomaso y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 46 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene los 330 CV en su increible motor 5766. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 690.000 km. Este automóvil con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: sensores, fallos comunes, seguro de coche, válvula, ESP, cremallera de dirección, chivatos, impuesto de circulación, amortiguadores, que aceite lleva y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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