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De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 45 años
De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1980 Coupe I 5.8 MANUAL (330 CV)
  • De Tomaso

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Longchamp Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Coupe Carrocería:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • De Tomaso Marca:
  • 330 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • I Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
7.0 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de De Tomaso y distribuido entre el año 1980 y 1980, por otro lado, este vehículo tiene 45 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 330 CV en su increible motor 5766. El coche fabricado por De Tomaso, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 675.000 km. Hay que remarcar que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: euro 1, luz de posición, ventanilla, marcha atras, revisión, averías, llantas, caudalímetro, módulo abs, intermitente y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1980 I 5.8 MANUAL (330 CV) Gasolina

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