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De Tomaso Longchamp 1984 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
De Tomaso Longchamp 1984 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1984 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Generación

Pertenece a la generación I

Tipo de coche por edad

41 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 5766

  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 330 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año:
  • I Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Longchamp Modelo:
  • De Tomaso Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.7 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de De Tomaso y puesto a la venta entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene los 330 CV en su gran motor 5766. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Longchamp de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 615.000 km. Debemos tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: pintar, paragolpes, euro 4, cerradura, kilometros reales, bimasa, fuga de aceite, repuestos, que ruedas lleva, cierre centralizado y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1984 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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