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De Tomaso Longchamp 1985 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
De Tomaso Longchamp 1985 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1985 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Motor

Tiene un motor 5766

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • 1985 Año:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 330 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Longchamp Modelo:
  • De Tomaso Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
8.6 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un automóvil de la gama De Tomaso y distribuido entre el año 1985 y 1985, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, tiene en su haber 330 CV disponibles dentro de su motor 5766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Longchamp de tipo "I".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: normativa euro, turbo, fallos, averías, alternador, luz de airbag, avería motor, testigos luminosos coche, que aceite lleva, parabrisas y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1985 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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