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De Tomaso Longchamp 1986 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
De Tomaso Longchamp 1986 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1986 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Motor

Tiene un motor 5766

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Longchamp Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • I Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 330 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • De Tomaso Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.3 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un auto desarrollado por De Tomaso y comercializado entre 1986 y 1986, este modelo en concreto tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 330 CV en un interesante motor 5766. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Longchamp de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: velocimetro, techo solar, silentblock, fap, amperios batería, medidas, sensores, aparcamiento, euro 3, cargar bateria y alternador entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1986 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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