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De Tomaso Longchamp 1987 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
De Tomaso Longchamp 1987 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1987 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Consumos

Consumos: 0.83L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación I

  • Longchamp Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • De Tomaso Marca:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 330 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.8 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es un cooche elaborado por De Tomaso y disponible para su comercialización entre 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 39 años. Este coche está clasificado como Coupe, cuenta con 330 CV en el espectacular motor 5766. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Longchamp de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 585.000 km. Hay que tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: medidas, fusibles, rueda de repuesto, bujias, casa oficial, averías, bombín, calefacción, avería motor, revisión y bimasa entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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Opiniones de De Tomaso Longchamp 1987 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

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