ITV cada año

De Tomaso Longchamp 1989 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. De Tomaso
  3. Longchamp
  4. 1989
  5. Coupe
  6. I
  7. 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 36 años
De Tomaso Longchamp 1989 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso Longchamp 1989 Coupe I 5.8 AUTOMATICO (330 CV)
  • De Tomaso

Modelo

El modelo es De Tomaso Longchamp

Motor

Tiene un motor 5766

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Coupe Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Longchamp Modelo:
  • I Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 330 CV Potencia:
  • 0.83 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año:
  • 5766 Motor (Cilindrada):
  • De Tomaso Marca:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
7.4 Sobre 10

Valoración de este De Tomaso:

Ficha Técnica del De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

El De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina es uno de los modelos de De Tomaso y puesto en el mercado entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 36 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene disponibles 330 CV en su imponente motor 5766. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.83 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Longchamp de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1989.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Además, contando con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de De Tomaso son: molduras, aparcar, diagnóstico, bollos, tracción, casa oficial, luz airbag, volante, ventanilla, el coche da tirones y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este De Tomaso en los comentarios.

Opiniones de De Tomaso Longchamp 1989 I 5.8 AUTOMATICO (330 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados