ITV cada año

Dodge RAM 2010 Pickup Extra Cab IV (DS/DJ) 3.7 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 215 CV

7.5 Sobre 10

Valoración de este Dodge:

Ficha Técnica del Dodge RAM 2010 IV (DS/DJ) 3.7 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

El Dodge RAM 2010 IV (DS/DJ) 3.7 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina es uno de los modelos de Dodge y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Pickup Extra Cab, lo complementan sus 215 CV en un interesante motor 3701. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es RAM de tipo "IV (DS/DJ)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Dodge son: bimasa, pastillas de freno, válvula, sensores, gases, maletero, como saber los km reales, tacos del motor, elevalunas eléctrico, euro 4 y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Dodge RAM 2010 IV (DS/DJ) 3.7 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Dodge RAM 2010 IV (DS/DJ) 3.7 AUTOMATICO (215 CV) Gasolina

  1. Adam Conejos Olleta
    Responder
    Adam Conejos Olleta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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