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Ford Focus (North America) 2005 Sedan I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Comercializado hace 20 años

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

7.7 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 145 CV en un motor 2261. Es el modelo de Ford Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Focus (North America) de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: módulo abs, que aceite lleva, que problemas da, pinchazo, gps, calefacción, aparcamiento, juntas, llave, cerradura y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2005 I Restyling 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Ciro Comín Xinto
    Responder
    Ciro Comín Xinto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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