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Ford Focus (North America) 2007 Sedan II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Comercializado hace 18 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Ford Focus (North America)

9.6 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y sacado al mercado entre 2007 y 2007, este modelo de coche tiene concretamente 18 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 145 CV es su magnífico motor 2261. El coche fabricado por Ford, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Focus (North America) de tipo "II".

Su transmisión es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 270.000 km. Debemos tener en cuenta que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: rótulas, aparcamiento, amortiguadores, caudalímetro, golpe, cuentakilometros, luz de posición, dimensiones, asientos, cilindros y gomas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2007 II 2.3 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Raimon Pasamar Sorondo
    Responder
    Raimon Pasamar Sorondo
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Ford.

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