ITV cada 2 años

Ford Focus 2017 Hatchback 5-Puertas III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

7.4 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y sacado al mercado entre 2017 y 2017, por otro lado, este vehículo tiene 9 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 160 CV en el espectacular motor 1999. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Es remarcable, que este coche con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: ruido, testigo, avería motor, pulir faros, ralentí, asientos, que aceite lleva, neumáticos, rotura, soluciones y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Bastian Piernavieja Bufi
    Responder
    Bastian Piernavieja Bufi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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