Ford Focus 2017 Sedan III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Valoración de este Ford:
Ficha Técnica del Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
El Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Ford y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, este modelo de coche tiene concretamente 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 160 CV disponibles dentro de su motor 1999. Es el modelo de Ford Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Focus de tipo "III Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: pulir faros, mando a distancia, cuantos km dura, elevalunas eléctrico, parabrisas, reprogramar, que aceite lleva, limpiaparabrisas, testigos luminosos coche, intermitente y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.


Opiniones de Ford Focus 2017 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina
Jerald Pasamar Bairina
10/01/2022 Comentario:Un buen Ford, muy fiable.