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Ford Focus 2018 Sedan III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Comercializado hace 7 años

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

8.2 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y sacado al mercado entre 2018 y 2018, esta estupenda carrocería tiene 7 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, lo complementan sus 160 CV en el motor de 1999. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Focus de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2018. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 105.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: bluetooth, filtro del aire, vibraciones, volante, cierre centralizado, filtro de la gasolina, bateria, elevalunas eléctrico, testigos luminosos, repuestos y pinzas entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Focus 2018 III Restyling 2.0 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Lázaro Ponso Rotaeche
    Responder
    Lázaro Ponso Rotaeche
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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