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Ford Fusion (North America) 2014 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Comercializado hace 11 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 165.000 KM

8.1 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Fusion (North America) 2014 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

El Ford Fusion (North America) 2014 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Ford y comercializado entre 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 240 CV en el interior de su motor 1999. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Fusion (North America) de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 165.000 km. Hay que remarcar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: luz de carretera, que problemas da, testigos luminosos coche, freno de mano, casa oficial, filtro del aceite, plafón, cojinetes, pulir faros, marcha atras y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Fusion (North America) 2014 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Fusion (North America) 2014 II 2.0 AUTOMATICO (240 CV) Gasolina

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