ITV cada 2 años

Ford Puma 2020 SUV 5-Puertas II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Comercializado hace 5 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 125 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.9 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Puma 2020 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Ford Puma 2020 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Ford y puesto a la venta entre 2020 y 2020, además esta gama cuenta con 5 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, tiene 125 CV en un motor 999. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Puma de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-LCK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Es importante resaltar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: que neumaticos lleva, embrague, isofix, capó, rueda de repuesto, pantalla táctil, anticongelante, bombín, testigo, luz de posición y euro 5 entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Puma 2020 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Ford Puma 2020 II 1.0 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Nilo Xerta Choperena
    Responder
    Nilo Xerta Choperena
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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