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Ford Tourneo Connect 2017 MPV II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Comercializado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 1499

Generación

Pertenece a la generación II

Modelo

El modelo es Ford Tourneo Connect

7.4 Sobre 10

Valoración de este Ford:

Ficha Técnica del Ford Tourneo Connect 2017 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

El Ford Tourneo Connect 2017 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel es un coche fabricado por Ford y puesto en venta públicamente entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 7 años. Tiene una carrocería clasificada como MPV, tiene en su haber 120 CV en su imponente motor 1499. Este automóvil es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Tourneo Connect de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-KBM". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 140.000 km. Por otro lado, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: alerón, fallos, testigo fallo motor, aparcamiento, soluciones, revisión, gomas, palier, cuanto cuesta, que neumaticos lleva y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Tourneo Connect 2017 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ford en los comentarios.

Opiniones de Ford Tourneo Connect 2017 II 1.5d AUTOMATICO (120 CV) Diesel

  1. Aleixo Lagunilla Soñora
    Responder
    Aleixo Lagunilla Soñora
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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