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Honda Inspire 2002 Sedan III Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Comercializado hace 23 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de coche por edad

23 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 260 CV

8.3 Sobre 10

Valoración de este Honda:

Ficha Técnica del Honda Inspire 2002 III Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Honda Inspire 2002 III Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Honda y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 23 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene 260 CV en el motor de 3210. El coche fabricado por Honda, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Inspire de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-BZV". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 345.000 km. Por otro lado, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Honda son: impuesto de circulación, aparcamiento, pierde potencia, siniestro, como tasar el coche, pantalla táctil, cuantos km dura, filtro de la gasolina, pierde aceite, transferencia y libro de instrucciones entre otras.

Fallos y Problemas de Honda Inspire 2002 III Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Honda Inspire 2002 III Restyling 3.2 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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