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Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV)
  • Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 110 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 5 Modelo:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • MPV Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Mazda Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (CR) Restyling Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
9.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

El Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo MPV, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en el espectacular motor 1998. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 5 de tipo "I (CR) Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: filtro antipartículas, bateria, válvula, arrancar, luz de posición, caudalímetro, rueda de repuesto, revisión, alerón, tapicería y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 5 2.0 SPORT 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D FURANO 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D SPORT NAV 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 TD TS 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 D SPORT 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM

Opiniones de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

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