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Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

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Comercializado hace 15 años
Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV)
  • Mazda 5 2010 MPV I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1998

Generación

Pertenece a la generación I (CR) Restyling

  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1998 Motor (Cilindrada):
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • I (CR) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • MPV Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 110 CV Potencia:
  • Mazda Marca:
7.1 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

El Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel es un modelo de coche de la marca Mazda y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo MPV, tiene disponibles 110 CV disponibles dentro de su motor 1998. Su motor es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 5 de tipo "I (CR) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 300.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: asientos, motor de arranque, cierre centralizado, parking, que problemas da, pierde líquido, silentblock, válvula, cuantos km dura, distribución y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 5 2.0 SPORT 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D FURANO 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0D SPORT NAV 5DR
159 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 TD TS 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM
Mazda 5 2.0 D SPORT 5DR
162 CO2/KM 126 MG/KM

Opiniones de Mazda 5 2010 I (CR) Restyling 2.0d MANUAL (110 CV) Diesel

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