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Mazda 6 2009 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV) Diesel

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Comercializado hace 17 años
Mazda 6 2009 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV)
  • Mazda 6 2009 Liftback II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV)
  • Mazda
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Generación

Pertenece a la generación II (GH)

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

  • FWD Conducción:
  • 2009 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Liftback Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Mazda Marca:
  • 125 CV Potencia:
  • 6 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2009 Año fin de Fabricación:
  • 2184 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2009:
  • 0.58 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2009 Año:
  • 0000-GPW Letras matrícula Año/España:
  • II (GH) Generación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este Mazda:

Ficha Técnica del Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV) Diesel

El Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV) Diesel es uno de los modelos de Mazda y comercializado entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Liftback, cuenta con 125 CV en el motor de 2184. Esta unidad en concreto es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 6 de tipo "II (GH)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GPW". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mazda son: paragolpes, junta de culata, pastillas de freno, bobina, salpicadero, intermitente, junta de culata, bobina, cremallera de dirección, fuga de aceite y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Mazda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SPORT NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE-L NAV 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKYACTIV-D SE 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM
Mazda 6 2.2D SKY ACTIV-D SE-L 4DR
104 CO2/KM 47 MG/KM

Opiniones de Mazda 6 2009 II (GH) 2.2d MANUAL (125 CV) Diesel

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