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Mitsubishi Pajero 1988 SUV 3-Puertas I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

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Comercializado hace 38 años
Mitsubishi Pajero 1988 SUV 3-Puertas I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD
  • Mitsubishi Pajero 1988 SUV 3-Puertas I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD
  • Mitsubishi

Motor

Tiene un motor 2972

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 4WD Conducción:
  • Inferior A 17.398,38 Euros Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2972 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I Generación:
  • Pajero Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.53 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Mitsubishi Marca:
  • 1988 Año:
  • SUV 3-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 141 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.3 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi Pajero 1988 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi Pajero 1988 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Mitsubishi y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 3-Puertas, tiene los 141 CV en un interesante motor 2972. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.53 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Pajero de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1988.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: plafón, alarma, desguace, elevalunas eléctrico, arrancar, reprogramar, llave, caudalímetro, gasoil, testigo fallo motor y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi Pajero 1988 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi Pajero 1988 I 3.0 MANUAL (141 CV) 4WD Gasolina

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