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Mitsubishi RVR 2013 SUV 5-Puertas III Restyling 1.8 CVT (139 CV) 4WD Gasolina

Comercializado hace 12 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

8.7 Sobre 10

Valoración de este Mitsubishi:

Ficha Técnica del Mitsubishi RVR 2013 III Restyling 1.8 CVT (139 CV) 4WD Gasolina

El Mitsubishi RVR 2013 III Restyling 1.8 CVT (139 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Mitsubishi y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 139 CV en su imponente motor 1798. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de RVR de tipo "III Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Es remarcable, que este coche con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mitsubishi son: guardapolvos, cierre centralizado, que problemas da, bollos, vamos, normativa euro, ESP, ruedas, rotura, kilometros reales y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Mitsubishi RVR 2013 III Restyling 1.8 CVT (139 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Mitsubishi RVR 2013 III Restyling 1.8 CVT (139 CV) 4WD Gasolina

  1. Sacha Torrealda Guarnido
    Responder
    Sacha Torrealda Guarnido
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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